Resoluciones Globales

• Reconoció las muertes y los traumatismos ocasionados por accidentes de tránsito como “ampliamente diseminados y prevenibles”
• Hizo un llamado a los gobiernos y a la sociedad civil para que tomen mayor conciencia sobre la legislación vigente respecto a la seguridad vial y la necesidad de imponer su cumplimiento
• Resolvió continuar el interés en la seguridad vial global en la 58ª sesión de la Asamblea General

• Decidió dedicar una sesión de la Asamblea General al tema de la seguridad vial en el mundo el 14 de abril de 2004
• Invitó a la  Organización Mundial de la Salud (OMS), al Banco Mundial, al Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF) y al Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) para que se pronunciaran ante la Asamblea General
• Hizo un llamado para realizar un foro de expertos de organizaciones no gubernamentales, el sector privado, la sociedad civil, y otros actores clave, incluidos los medios de comunicación, el 15 de abril con la finalidad de fomentar la conciencia internacional y crear una plataforma para el intercambio de información sobre las ‘mejores prácticas’ en seguridad vial
• Formalizó el “Mejoramiento de la seguridad vial” como un punto de la agenda de la sesión 60ª de la Asamblea General

• Hizo un reconocimiento a la publicación del Informe Mundial sobre Prevención de Traumatismos Causados por el Tránsito
• Anotó y sugirió seguir las recomendaciones del informe
• Invitó a la OMS a coordinar las actividades sobre seguridad vial entre los organismos de las Naciones Unidas
• Afirmó la necesidad fundamental de fortalecer la cooperación internacional
• Comentó la necesidad de centrar la atención en la crisis de la seguridad vial,  particularmente en las naciones en desarrollo

La respuesta de la Organización Mundial de las Salud a la A/RES/58/289

• Hizo un llamado a la participación multisectorial para implementar las recomendaciones del Informe Mundial sobre Prevención de Traumatismos Causados por el Tránsito
• Recomendó a los Estados Miembros a identificar entidades gubernamentales con liderazgo a fin de coordinar estrategias nacionales para enfrentar el número de muertes y lesiones ocasionadas por accidentes de tránsito
• Solicitó al Director-General que colabore de manera activa en el desarrollo, implementación y promoción de un enfoque de salud pública para prevenir los traumatismos ocasionados por accidentes de tránsito y mitigar sus consecuencias
• Solicitó al Director-General la presentación de un informe sobre el avance respecto a la promoción de la seguridad vial y la prevención de traumatismos en la 60ª Asamblea Mundial de la Salud, en mayo de 2007

Mejoramiento de la Seguridad Vial en el Mundo         
26 de octubre de 2005

• Reconoció las cifras desproporcionadas de muertes y lesiones ocasionadas por accidentes de tránsito en las naciones en desarrollo
• Hizo un llamado a los Estados Miembros de las Naciones Unidas y a la comunidad internacional para que brinden apoyo financiero, técnico y político a los organismos de las Naciones Unidas que están realizando esfuerzos para mejorar la seguridad vial
• Remarcó la necesidad de mejorar las normas legales internacionales sobre seguridad  vial
• Hizo un llamado a los Estados Miembros para que implementen las recomendaciones del Informe Mundial sobre Prevención de Traumatismos Causados por el Tránsito
• Hizo un llamado para que se establezcan organizaciones líderes nacionales y planes de acción sobre seguridad vial
• Hizo un llamado para que las Naciones Unidas auspicie la Primera Semana Mundial sobre la Seguridad Vial en abril de 2007
• Solicitó al Director-General la presentación de un informe sobre el avance respecto al mejoramiento de la seguridad vial en el mundo en la 62ª Asamblea Mundial de la Salud
• Incluyó la “crisis de la seguridad vial en el mundo” como un punto de la agenda de la 62ª Asamblea Mundial de la Salud

• Reconoció a las comisiones regionales que están haciendo esfuerzos de promoción para incrementar el compromiso político con la seguridad vial
• Felicitó al Banco Mundial por el establecimiento del Fondo Global para la Seguridad Vial, el primer mecanismo de financiamiento destinado a apoyar el fortalecimiento de capacidades en seguridad vial y proveer apoyo técnico en esta área
• Tomó nota del informe Carreteras seguras: una nueva prioridad para el desarrollo sostenible que relaciona la seguridad vial con el desarrollo sostenible e hizo un llamado para realizar una conferencia ministerial sobre seguridad vial auspiciada por las Naciones Unidas
• Apreció la adopción de la Resolución 60.22 (WHA60.22) de la Asamblea Mundial de la Salud sobre los sistemas de atención de emergencias
• Invitó a los Estados Miembros a participar en el desarrollo del informe mundial sobre seguridad vial que está preparando la Organización Mundial de la Salud
• Invitó a los Estados Miembros a participar en proyectos de las comisiones regionales para ayudar a los países de bajos y medianos ingresos a establecer metas nacionales y regionales con el fin de reducir los accidentes de tránsito
• Alentó a las organizaciones de los sectores público y privado que tengan flotas de vehículos para que implementen políticas que reduzcan los riesgos derivados de las colisiones, tanto para los pasajeros de los vehículos como para otros usuarios de las vías
• Agradeció a la Federación Rusa por el ofrecimiento de ser el país anfitrión de la primera conferencia ministerial sobre seguridad vial global y por proveer el apoyo financiero necesario para su celebración en el 2009
• Solicitó al Director-General la presentación de un informe sobre el avance respecto al mejoramiento de la seguridad vial en la 64ª Asamblea Mundial de la Salud de las Naciones Unidas