La misión del Foro Global de Seguridad Vial (GRSF, por su sigla en inglés) es ayudar a crear conciencia y reunir a las personas para atender de manera conjunta la crisis generalizada de la seguridad vial en los países en desarrollo y en los que se encuentran en transición económica. Esto incluye actividades de apoyo y promoción, la facilitación de la colaboración, especialmente con los principales organismos institucionales, y la organización de foros en los que se incluya a los actores clave, tanto del ámbito regional como mundial.

Lanzamiento de GlobalRoadSafety.org

Nos complace anunciar que globalroadsafety.org ya está disponible en español. Sírvase observar los botones alternantes en la parte superior derecha de todas las páginas de este sitio.


Mapa de Respuesta Mundial

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presobamadot

Ley de Recuperación y Reinversión Americana de 2009 propuesta por el Presidente Obama
una oportunidad de mejorar la seguridad vial en los Estados Unidos

La Ley de Recuperación de 2009 destinada a promover la inversión en las vías y carreteras de los Estados Unidos incorporará características de seguridad en los proyectos planeados y alentará a los estados y municipalidades a que implementen los Planes Estratégicos de Seguridad en Carreteras (SHSP – Strategic Highway Safety Plans). En el último boletín de la Administración Federal de Carreteras (Federal Highway Administration) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, la FHWA destacó los comentarios hechos por el Presidente Obama y el énfasis que le ha dado la Ley de Recuperación al tema de la seguridad vial.

[Lea más acerca del enfoque de seguridad vial adoptado por la Ley de Recuperación y el trabajo que viene realizando la FHWA en el campo de la seguridad vial]

El 5 de mayo, la campaña “Carreteras Seguras” lanzó su nuevo informe “Una Década de Acción para la Seguridad Vial”, en el que se esbozan las recomendaciones de la Comisión para la Seguridad Vial Global. La Comisión exhorta a los gobiernos miembros de las Naciones Unidas que asistirán a la reunión ministerial global en Moscú a fines de este año, a que brinden su apoyo a la “década de acción para la seguridad vial” durante el periodo 2010-2020. [Lea el informe]


Make Roads Safe
Cada 3 minutos muere un niño en alguna carretera del mundo. Por favor, firme la petición

World Bank Road Safety FacilityMake Roads Safe

Desmond Tutu

 “Las muertes en las carreteras representan una enorme carga para nuestros sistemas de salud y son un obstáculo a los esfuerzos que realizamos para derrotar a la pobreza. Hago un llamado a la comunidad mundial a fin de trabajar de manera conjunta para que nuestras carreteras sean seguras”. - Arzobispo Desmond Tutu
 

Primera Reunión Iberoamericana de Alto Nivel sobre Seguridad Vial para América Latina y eL Caribe (EISEVI)

Los participantes elaboran lineamientos para la acción gubernamental en seguridad vial

El Primer Foro Iberoamericano de Alto Nivel sobre Seguridad Vial para América Latina y el Caribe (EISEVI) se llevó a cabo del 23 al 24 de febrero de 2009 en Madrid. En el Foro se llegaron a una serie de conclusiones, los Principios de Madrid, los cuales esbozan los lineamientos para la acción gubernamental a fin de reducir el número de muertes y lesiones causados por accidentes de tránsito en el futuro. 

Para más información sobre el Foro, los expositores y las entrevistas con los ponentes clave, visite la página Web de EISEVI

Jamaican Delegation

Delegación de Jamaica

 

 

Iniciativa de Seguridad Vial por los Niños de Uruguay (EDU-CAR)

NOVEDADES SOBRE EL PROYECTO

El personal del programa EDU-CAR ha venido participando activamente en la elección presidencial de Uruguay de 2009 abogando por mejores medidas de seguridad para los pasajeros infantiles. EDU-CAR, coordinado por la Fundación Gonzalo Rodríguez, tiene como objetivo colocar el tema de la seguridad vial en la agenda nacional de Uruguay. Además de reunirse con los candidatos presidenciales, EDU-CAR se ha reunido con los Ministerios del Interior, Salud Pública, y Economía y Finanzas.

EDU-CAR ha venido realizando estudios de campo sobre la seguridad de los pasajeros infantiles para vehículos privados y buses escolares. Como resultado del trabajo de EDU-CAR en el campo de la seguridad del transporte escolar, se pidió a Nani Rodríguez, Presidenta de la Fundación Gonzalo Rodríguez, reunirse con el Comité de Transporte, Comunicaciones y Obras Públicas en la Cámara de Representantes, el órgano legislativo nacional de Uruguay. La Sra. Rodríguez habló en nombre de la fundación y de EDU-CAR y brindó información clave sobre el transporte escolar que se espera se incluya en la nueva Ley de Tránsito y Seguridad Vial en el Territorio Nacional de 2009 (Ley 18191).
Durante el Foro sobre Seguridad Vial para Ibero América y el Caribe realizado en febrero, EDU-CAR presentó el trabajo que había realizado el programa con elementos de sujeción para la seguridad de los pasajeros infantiles. Actualmente se vienen considerando proyectos similares para ser replicados en Argentina, Chile, Costa Rica, Jamaica y México..

Visite el sitio de EDUCAR

educar

 

 

Amb Al-Hinai

Primera Conferencia Ministerial Global sobre Seguridad Vial

el 19 al 20 de noviembre de 2009

El gobierno de la Federación Rusa auspiciará la Primera Conferencia Ministerial Global sobre seguridad vial que se llevará a cabo del 19 al 20 de noviembre de 2009. La conferencia se realizará en el Centro de Comercio Internacional (International Trade Centre) de Moscú. Los organizadores esperan reunir a los Ministros de Transporte, Salud, Relaciones Exteriores y Educación junto con representantes de los organismos de Naciones Unidas, organizaciones no gubernamentales y el sector privado. Los objetivos esbozados para la conferencia incluyen:

  • Crear consciencia del impacto mundial de las lesiones y muertes causadas por accidentes de tránsito y el costo desproporcionado para los países de bajos y medianos ingresos
  • Revisar el avance en la implementación del Informe Mundial sobre la prevención de traumatismos causados por accidentes de tránsito y las resoluciones adoptadas en la Asamblea General de las Naciones Unidas.
  • Brindar una plataforma global de políticas multisectoriales de alto nivel para intercambiar información y buenas prácticas sobre seguridad vial.
  • Proponer una serie de próximos pasos para incluir una discusión sobre los recursos requeridos para la implementación de las acciones recomendadas.

Para más información sobre la conferencia, visite la página Web del UN Road Safety Collaboration (Grupo de Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial)


Lea la resolución que convocó a esta conferencia, las declaraciones de los expositores y la cobertura de prensa de la sesión de la Asamblea General de las Naciones Unidas del 31 de marzo de 2008. ►

 

 

Bruselas patrocina el Velo-City
Conferencia Internacional sobre Planificación Ciclo-Inclusiva

velo
El 12 al 15 de mayo de 2009

Bruselas esta patrocinando el Velo City, la más grande conferencia internacional sobre planificación ciclo-inclusiva a realizarse del 12 al 15 de mayo de 2009 en el área de Tour et Taxis. Para Bruselas esta conferencia representa el evento que cerrará con broche de oro su Plan de Ciclismo 2005-2009. La conferencia anual, organizada por la Federación Europea de Ciclistas (ECF - European Cyclists' Federation), se centra en las políticas y los planes de transporte que promueven la infraestructura adecuada para los ciclistas y permiten la integración de los ciclistas con los sistemas de transporte público. El evento que dura toda la semana y que es patrocinado conjuntamente por Bruxelles Mobilité, también ofrece excursiones de ciclismo a lo largo de toda la región. El Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y la CEPE se han asociado con la ECF y Bruxelles Mobilité para auspiciar el evento de este año. La conferencia de Munich de 2007 atrajo a más de 1000 participantes.

Se espera que el programa concluya en el Parlamento Europeo con la firma de la Carta de Bruselas por parte de los alcaldes europeos. El Alcalde de Bruselas, acompañado de los Alcaldes de Sevilla, Munich, Copenhague y otros, expresarán su compromiso con la inversión municipal en la política de ciclismo como parte de un plan integrado de movilidad urbana. Asimismo, con la firma de la Carta de Bruselas se compromete a las ciudades a reducir las muertes de ciclistas en 50% para el año 2020. Además, la Carta hace un llamado a la Unión Europea para que se comprometa a promover el ciclismo seguro.

Las ciudades pueden firmar la Carta de Bruselas en línea

Lea más acerca de la conferencia de Velo-City e inscríbase en el evento ►

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